就在昨天举办的小米发布会上,小米似乎故意淡化小米汽车的存在,全程都没提,只有雷军在发布会后的文章中提到一句:也跟大家透露个消息,小米SU7正式上市也即将临近。
不过此次发布会,我们也看到了小米在“人车家全生态”方面的构筑,这比具体的汽车产品要更为重磅,看完让人遐想连篇。
在发布会现场的视频中,我们可以看到通过家中联网的小爱同学,可以远程控制车辆的主副驾驶座椅加热。而如果将小米手机靠近车机,那么手机界面上常驻的屏幕页面也会自动出现在车机上。
而在小米汽车车机上,可以查看登录自己小米账号的米家设备,并对它们的状态进行监控,且调整工作内容。例如,在下班路上堵车时,可以通过小米汽车的车机,控制家里空调、电饭锅、空气净化器,甚至遮阳帘和灯的开闭,在回家之前就营造舒适的家庭场景。
此次发布会上,在Pad 6S Pro发布时,官方重复了一遍小米SU7支持30+功能Pad控制,比如座椅加热、座椅控制、空调、音乐、导航等,Pad接入座椅卡扣之后,能够22.5W磁吸充电,在夏季高温时还有电池保护策略。
小米汽车的各种配置、设计细节均已发布,唯独价格。虽然很震撼,但相比当下造车新势力的产品,也没有格外出挑。而它并不便宜的价格似乎注定不会有太好的效率。
不过,小米过去多年深耕的智能生态产品布局则非常强大,几乎是整个小米品牌的核心力量。因此,借助小米生态来对竞争对手实现降维打击,或许是小米汽车站稳脚跟的核心武器。
那么问题来了,对于车与家相互控制的小米生态,对你的吸引力够大吗?
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