一款大号SUV车长超过5m,还是大六座设计,可油可电,车内匹配了“大号彩电”,舒适性很高,而且还能跑一定的烂路,你是不是认为我说的是理想汽车?
理想汽车整体的价格并不便宜,目前最便宜的为理想L7,也要30多万。但今天我们介绍的并非理想SUV,而是传祺ES9,一款并不被大家知晓的中大型SUV,去年10月份正式迎来上市,价格比较亲民,指导价22.98-26.98万。
从命名方式我们就能看出,这款传祺ES9是电动版本。没错,新车采用的2.0T加单电机组成的插电式混动,WLTC工况下纯电续航里程高达110km,应付日常代步绰绰有余。得益于两档变速箱能耗更低,静音性更好,综合续航能力超过了1000km。值得一提的是,这款传祺ES9全系售价低于30万价格,所以全部免征购置税,这一点还是非常香的,更何况2.0T动力系统确实性能足够强劲。
来看外观造型设计,传祺ES9采用了传祺家族式基因设计,方正的外观看起来相当霸气,甚至有一种奔驰大G的视觉感受。超大的进气中网,方正的车头,几何多的LED光束,这是与奔驰同款配置。
车型侧面,隐藏式电动门把手,全系标配的20英寸大轮毂,相当霸气。而尾部则采用了双边共双出的镀铬排气管设计,也拥有方正的尾灯造型,视觉冲击力不错。车身数据特别给力,传祺ES9的长宽高分别为5015/1950/1780mm,轴距是2920mm,拥有七座以及六座可供选择。
内部设计同样表现可圈可点,对称式中控台,宽大的中央扶手,还匹配了大量钢琴烤漆面板。此外,14.6英寸悬浮式超大中控屏幕,高通骁龙8155的芯片,12.3英寸全液晶行车电脑,智能化配置同样很足。
众所周知,电动汽车拥有智能辅助驾驶系统确实很有必要,能够带来更好的安全性与舒适性。这款传祺ES9同样厚道,全系标配L2级别智能辅助驾驶系统,包含交通标识识别。看来作为后起之秀,必须要打起12分精神才能占得一些先机。
座椅采用的皮质设计,其中六座布局为2+2+2,而七座布局为2+3+2,比较常规也很接地气。这款传祺ES9的优势明显,第三排座椅采用了电动调节,放眼整个中国汽车市场,拥有类似配置的并不多见。
写在最后:
其实目前购买这款传祺ES9的消费者并不多,去年该新车还能维持着2000-3000左右的销量,但今年二月份以及三月份销量迅速下滑,分别跌到了418辆以及504辆。为什么会出现这种现象?我认为除了与知名度有关以外,很多手握类似预算的消费者都在等理想L6。尽管这款传祺ES9已经低至22.98万元,但我相信用不了多久,应该还会有一次价格优惠,否则销量难以回升,我估计也就在四月份,因为理想L6就是四月下旬上市。
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