盖世汽车讯 据外媒报道,美国汽车零部件供应商李尔公布2024年第四季度营收和利润双双下滑后,该公司计划在2025年继续裁减1.5万名员工并积极推动自动化,去年该公司已实施同样的计划。
李尔表示,2024年第四季度调整后的净利润同比下滑9%至1.61亿美元,营收为57亿美元,较2023年略有下降。该公司2024全年调整后的净利润增至7.13亿美元,营收233亿美元,略低于2023年。
与其他所有汽车零部件供应商一样,李尔也面临着销量下滑的潜在风险,而且对未来的项目缺乏可视性,尤其是在北美地区,汽车制造商因迫在眉睫的监管问题而犹豫不决。
李尔最近的裁员包括美国底特律附近Southfield的行政职位,但该公司拒绝提供具体细节。该公司发言人表示,裁员的大部分是小时工,且大部分来自美国以外的业务。该公司称,去年实行的裁员计划预计将在2025年为其节省7,500万美元的成本,并将在之后的每年为其节省1.5亿美元。
李尔正在世界各地的工厂全力投入自动化,并开展一系列以人工智能和机器人为重点的收购行动,比如,李尔最近收购了拥有几十名员工的葡萄牙系统集成商StoneShield Engineering。
李尔还在巩固其制造业务。该公司去年关闭或出售了13家工厂,目前正在对另外5家工厂采取同样的措施。与此同时,由于美国和墨西哥的工资上涨压力,该公司正在努力将工作岗位,特别是劳动密集型线束部门的工作岗位,转移到非洲和东欧的低成本国家。
Ray Scott表示,针对下个月美国对墨西哥和加拿大25%的潜在关税,该公司已有自保计划。不过,专家表示,如此大规模的征税或将冲击供应链,并损害经济。Ray Scott补充道:“这显然是一个行业问题。李尔一直在与客户高管交谈,并将为整个汽车行业带来解决方案。”
尽管李尔2024年第四季度的营收和利润都有所下降,但还是超出了华尔街的预期,这推动李尔的股价在上述报道发布后上涨。
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